2018 Ferrari 488 GTB - 670HP 4.0L - V8 Engine | Supercars Review

author GungSteel Car   6 мес. назад
63 views

0 Like   0 Dislike

The Ferrari 488 Pista Has Arrived! | FIRST LOOK

The Ferrari 488 Pista has been launched to the world at the Geneva Motorshow so let's take a first look inside and out and discover what it's all about! With 720hp and 770Nm from the twin turbo 3.9l V8, the Pista is also 90kg lighter than the 488 GTB on which it is based down to 1,280kg. Aerodynamics are moves on dramatically with an S-duct system at the front and continued new ideas through the car. Although the standard specification is high, optional carbon fibre wheels are available to save 40% of their standard weight. With two cars to look at here before exploring the stand further, what do you think of the new Ferrari 488 Pista? Thanks for watching, Tim Subscribe: http://bit.ly/Shmee150YT Website: http://www.shmee150.com Facebook: http://www.fb.com/shmee150 Instagram: http://www.instagram.com/shmee150

Essai Ferrari 488 GTB 4.0 V8 670ch

La 488 GTB est la remplaçante de la 458 Italia dans la gamme Ferrari. Le chiffre 488 indique la cylindrée unitaire de ce V8 de 3,9 l gavé par deux turbos alors que la 458 avait droit à un V8 atmosphérique de 4,5 l : même chez Ferrari, le downsizing peut frapper ! La 488 est disponible en coupé ou en spider. Il s'agit du seul modèle de la gamme, hors LaFerrari, à moteur en position centrale arrière. L'aérodynamisme a été particulièrement travaillé pour favoriser l'appui à haute vitesse : même les poignées de portes y contribuent. Les freins carbone/céramique et les roues de 20 pouces sont en série. Les deux passagers sont accueillis par des sièges baquets au très bon maintien latéral. La planche de bord est ici garnie de cuir et de carbone mais vous pouvez bien-sûr la personnaliser. Le levier de vitesses est remplacé par ces touches et les palettes au volant. Ce dernier comporte en plus les commandes de clignotants, ou d'essuie-glace : déroutant au début, mais on s'habitue vite. Au centre du combiné, le compte-tours dont la zone rouge débute à 8000 tours : 1000 tours plus tôt que dans la 458. Les écrans de gauche et droite peuvent afficher différents menus. Le coffre, à l'avant, affiche un petit 230 dm3... Contact et le V8 émet une sonorité moins rageuse que celui de la 458, mais rassurez-vous, il reste du son... Ferrari a particulièrement travaillé pour que le temps de réponse des turbos soit le plus court possible. Résultat : un V8 qui reprend très fort dès 2000 tours et pousse sans discontinuer jusqu'à 8000 tours. Les performances sont ahurissantes avec le 0 à 200 annoncé en 8,3 secondes et 19 secondes mesurées au kilomètre départ arrêté : ça pousse très très fort ! En face, heureusement, le freinage est impeccable par sa puissance et son endurance même si on aurait aimé un peu plus de mordant. La boîte double embrayage participe à la fête avec une gestion remarquable, notamment lors des freinages. Mais nous avons noté certaines lenteurs de montées de rapports en mode automatique, lenteurs qui disparaissent en mode manuel. Le châssis rappelle celui de la 458, c'est-à-dire une quasi perfection, tant pour l'efficacité, la précision, l'équilibre, la facilité et même un certain confort : seule une petite tendance à «copier» la route pourra en gêner certains. Pour finir, la 488 GTB coûte 220000 € : c'est cher dans l'absolu, mais selon nous, elle vaut son prix, vraiment, vu le niveau extraordinaire des prestations dynamiques.

New McLaren P1: 903HP - 3.8L Twin Turbocharged V8 Engine | Amazing Design And Innovation Review 2018

New McLaren P1: 903HP - 3.8L Twin Turbocharged V8 Engine | Amazing Design And Innovation Review 2018.

The Luxury Cars Rolls Royce Sweptail - $13 Million | You Can Only Dream Of Having This Car

#luxury_car #expensive_car The Luxury Cars Rolls Royce Sweptail - $13 Million | You Can Only Dream Of Having This Car.

New BMW i8 Roadster Hybrid Electric - Review Futuristic Models Design 2018

#bmw_i8 #new_bmw New BMW i8 Roadster Hybrid Electric - Review Futuristic Models Design 2018.

Ferrari 488 GTB - 670HP 4.0L - V8 Engine | Supercars Review

Comments for video: